Когда сухостой на обочине дороги от Кургана на Антрацит начали рубить, народ обрадовался – обгоревшие мертвые деревья давно не радовали глаз. Когда увидели, что рубят и живые деревья, задались вопросами: а зачем? Кто это делает? И куда девают вырубленные деревья?
Ровеньковская городская власть обратилась в организацию, под чьим «крылом» находится эта дорога – филиал «Луганского облавтодора» «Антрацитовский ДЭУ». Ноябрьский запрос дорожники проигнорировали. Ровенчане оказались настойчивыми и в январе отправили второй запрос.
10 февраля получили ответ. Оказалось, что согласно госстандарту ДСТУ 3587-97 и Техправилам по ремонту и эксплуатации автодорог «размещение зеленых насаждений по обочине и откосам земляного полотна автомобильных дорог не допускается». Расстояние от кромки проезжей части до деревьев на дороге III категории (какой является дорога Т-13-12 Краснодон – Антрацит) должно составлять не меньше 9,5 м.
«Вперед-Ровеньки» решила выяснить, почему на вырубку живых деревьев у дорожников деньги и ДСТУ находятся, а на ремонт - нет. О том, что на это ответят дорожники, мы расскажем в следующих номерах.
